坐飞机航拍这事儿我俩干过好多次，我们说的可不是坐在大型波音客机里那种航拍哦。
第一次是2009年12 月，在南亚岛国马尔代夫，我俩乘小型水上飞机从首都马累飞往太阳岛去度假，顺便在空中拍摄美丽的马尔代夫群岛。图为皇帝正在下飞机。
第二次是2013年12月，在中美洲小国伯利兹，我俩乘坐小型飞机拍摄位列世界十大绝景的海上大蓝洞。图为皇帝坐在副驾驶位，村妇坐在后排。那一次在返程时，驾驶员还主动将方向舵交给皇帝，让皇帝过了一把开飞机的瘾。坐在后排的村妇痒得咬牙切齿，至今仍然怀恨在心。
第三次是2016年1月，在秘鲁纳斯卡镇，乘坐小型飞机航拍闻名全球的纳斯卡线。图为飞行结束后我俩与驾驶员合影。
第四次是2017年3月，我俩在非洲小岛国留尼旺乘直升飞机航拍全岛。图为结束后与驾驶员亲切合影留念。
但是，今天我们要给大家看的是我们刚刚（2018-4-28）在夏威夷岛的一次迄今为止最惊险最刺激的直升机航拍---无门直升机航拍。所谓无门，指的是起飞前特意将直升机前后排四个门统统卸掉！这样做有利于航拍视角的开阔，而且因为无需隔着窗玻璃，图片清晰度会非常好。但是，实践证明这样做特别需要：胆 量 大！
早饭后我俩开车去火山公园，先在游客中心看了一场火山科普电影。然后跟工作人员了解徒步看流动岩浆的可能性，回答是绝无可能。因为基拉韦厄火山好长时间都没有大规模喷发了，所以活动岩浆量很小，流不多远就凝固了。更不消说，能够看到炙热岩浆的区域也因为安全原因全部关闭。
只好作罢。
中午12时，我俩开车来到基洛机场。准备乘坐直升飞机去看火山。因为我们选择了无门直升机，所以价格比正常价贵了很多，324美金/人。图为村妇在登机。
直升机全程往返飞行45分钟，会在基拉韦厄火山地带上空盘旋20分钟左右。坐在中间位置的村妇注意到：仪表盘显示飞行速度在105英里/小时，飞行高度150米左右。
我俩坐在前排，村妇夹在驾驶员和皇帝中间，皇帝坐右外侧，没有门！那天是阴天，空中风力极为强劲，携着怒吼声扑面而来，便是夹在中间的村妇都能感受到几乎要被强风刮走的感觉。难怪比我们提前十分钟起飞的那架飞机应前排乘客要求把卸下的门又装了回去。风大还是次要的，关键是怕掉下去啊。
估计也是因为风太大的缘故，驾驶员一直只在一个很小的火山口上空盘旋。这个火山口实在不给力，没让我们看到明显的喷火。不过，烟倒是冒得挺积极挺壮观的。
上图是火山口喷出的岩浆凝固后形成的典型地貌。村妇伸了伸舌头：好狰狞。
上图中圆圆的坑是熔岩池的一部分
火山口内可以清晰看到几处零星喷发出来的尚未凝固的岩浆。虽然飞机距离地面的距离有150米左右，我们还是能明显感到温度很高，而且空气中弥漫着浓重硫磺味道。
岩浆从火山口喷出后一边流淌一边凝固，上图是凝固后的岩浆，各种奇异造型，可以想象，它在凝固前挣扎得多么厉害。
上面两张图算是我们在飞机上看到拍到的最大面积的岩浆池，里面的岩浆尚未凝固，所以是这种颜色。
就在火山口不远处，有关部门设立了科考观测站，随时随地监测火山活动情况。不知道4月份至今的几次大喷发后它是否还在？
我们实在是幸运。因为，就在我们的飞机返回后不到十分钟便开始天降大雨，只能为后面那几波已经升空的游客祈祷了。
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