早9点皇帝起床写日记，忽听大致在外面呼唤我们。原来是娟子发烧了，问我们是否有阿司匹林。可怜的孩子，刚出来就躺倒了。村妇跟老板要了些开水和糖，拿出我们随身携带的大红枣泡了一大杯糖水红枣汤送上楼去，命娟子一口气喝下，然后用被子蒙头发汗。
早餐在还剑湖旁的街边小摊解决，很好吃的法式面包棍，而且越往南越好吃。
今天很多商店都关门休息，不知道胡志明博物馆是否开门接客，也不知道邮局是否上班，我们决定去碰碰运气。临行前皇帝曾向好多个本地人打听，几乎是一口同声地回答说今天邮局不开业。不过，皇帝从常识推断，一个国家的首都应该不至于落后到邮局逢节不开业，毕竟还有很多外国客人有这个需求嘛。于是皇帝留了个心眼儿，出门时锲而不舍地带上了盖章本。嘿，我们在还剑湖旁还真看到了一个大邮局，而且是千真万确地开业。真是天道酬勤吖！
皇帝嫌在本子上盖章还不过瘾，干脆又让女职员在自己的T恤衫上也盖上了越南首都的邮戳。大致和拉力也有样学样，于是大家都拥有了一件“河内”牌T恤。
上图为剑湖边上的一个古董店，先别提卖的东西有没有特色，就凭这种独特的陈列方式就将村妇的眼球牢牢吸了去。店主用充满生机活力的方式去展示一些无生命之物，有种极端矛盾带来的趣味。
逛到一个医药店，想不到里面两个女店员英文相当的好，大喜。我们买了一盒越南著名的白虎牌跌打损伤药膏，后来队伍中有人说，这药膏在中越跨境火车上卖的很贵。
找了半天博物馆无果，途中遇到一个拿LP的帅哥，大家谁也没把谁当老外，凑在一起研究了半天地图还走了相当长的一段路，终于得出一个大致方向。结果还是找了半天，今天整个就是一个春节河内大穿越。
法国人在越南的殖民统治将近100年，给越南留下最大的"遗产"一是拉丁化的越南文字，二是无数的法式建筑。法国殖民者对河内的古建筑进行了一次大规模破坏，然后按照欧洲城市的格局建起教堂、歌剧院、博物馆、殖民当局办公场所和无数法式建筑物，河内基本上是一座法国人建的城市，建筑的总体色调是土黄色，这也是当年法国殖民地建筑的标志色。
这是建于1911年的河内歌剧院，它是一座极具法国情调的巴洛克式建筑，近年越南政府花巨资对其整修，修葺一新的淡黄色建筑更显华丽，大理石柱头和门廊，精致的浮雕，无不显现出华贵、浪漫的情调。
河内众所周知的两大特色：摩托车多；房子苗条。
实际上还有个特点：越南人非常尊敬他们的领袖胡志明，不管是建筑外观还是老百姓家里经常都能看到高高悬挂的胡志明头像。
说到苗条，除了房子，还有：姑娘和国土。
上图为穿奥黛的苗条姑娘。越南姑娘普遍身材很好，估计是跟他们的饮食有关。越南菜少油，清淡，而且蔬菜以生吃为主，欲减肥的同志们可以借鉴。
越南从地图上看非常狭长，南北全长1650公里，而东西最窄处却只有50公里。
我们六人一路聊着晃进了一家咖啡厅。这里的咖啡好喝便宜，更重要的是服务一流。
越南的旅行社自有一套工作方式。晚饭后，我们先被装上一辆普通大巴，送到卧铺大巴停车处，转卧铺车。车票上没有铺位号，上去随便躺，躺满为止。我们是第一次坐这种卧铺车，因为它的卧铺不是平的，而是倾斜的，所以很是遭罪。
次日凌晨5点车到东海。我们被叫起来吃早饭，小饭店墙上贴了几张排雷区旅游图，有兴趣的话可以在这里直接转车去参加1日游，看看排雷区，回来后可以接着坐车去会安。皇帝心里很想去，但问了大家几乎是全票反对，估计是因为价格太贵，我们最终放弃了。
吃罢饭继续走了几十公里到达顺化。再次被赶下车，问何故，答曰越南规定白天不能开卧铺车，于是我们又被卖给了另一辆普巴。
果然有个性。
又开了约一个小时，车到蚬港。这里的海滩又宽又长，环海公路和市内道路绿化的都很好。蚬港是国家地理杂志推荐的全球50个必去的地方，不知道是不是美国人对越南心存歉疚的缘故。但我们还是决定，不管别人去否，我们都要从会安返回去蚬港看看。
蚬港-会安只有25公里，很快就到了。车先是停在一个小旅店旁，皇帝进房看了看，感觉不错，但众人觉得还应该再比较比较，于是继续上车寻找。在市中心附近我们找了半天才发现没有更便宜的，于是众人只好再次背上行李，浩浩荡荡地徒步返回了先前的那个小旅店。
午饭后自由行动，我俩租了辆自行车去逛会安古城区。
评论