缅甸火车内禁止男女接吻（缅甸连载17）
2015-07-28 19:22:11| 分类：
东南亚
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2015年2月21日 仰光
攻略：
环城小火车：仰光火车环城线类似于国内的地铁或轻轨环线，普通车厢票价200，有风扇的车厢300，平均时速不超过30公里/小时，几乎每数百米就要停靠一个站点，绕城一圈下来需时2.5小时。
我俩自诩“绿色生活家”，无论国内还是国外，出行时都尽可能使用大众化交通工具。其中，火车是我们非常喜爱的的交通工具。总结起来火车旅行有几大优点：一是相对汽车、轮船和飞机而言，火车的速度安全比最高，且价格便宜。二是可以选择夕发朝至列车，既兼顾休息，又节省时间，还能省下陆地住宿费。三是火车旅行可以透过车窗观光拍照，这一点对热爱旅行采风的我们非常重要。
仰光这座城市本身乏善可陈，用皇帝的话说既不现代也不古朴。如果一定要找一找它的亮点，恐怕当属它的环城小火车。于是，体验环城小火车就成了我俩今天的观光重点。
火车站距离市中心很近，我俩是走路过去的。仰光火车站和铁路都是早年英国人建的，车站建筑很旧，站台上管理比较混乱，有大批小商贩随意走动叫卖。环城铁路的路轨是窄轨且年久失修，火车车厢大都是日本淘汰下来的旧车厢，行驶起来左右摇晃。
坐在这样的环城小火车里，享受到的并非舒适、快捷或安全，而是能亲身体验普通缅甸民众享受的交通服务。更重要的是：因为车速很慢（平均时速不超过30公里/小时，几乎每数百米就要停靠一个站点），所以我们能透过车窗观察和拍摄到大量反映平民百姓状况的真实景况。
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仰光火车站主建筑虽然是英国人留下的，但看得出来其建筑风格兼顾了缅甸的民族特色。
候车室内部很简陋，但看上去并不拥挤。
不管宽轨窄轨，看上去貌似铁路运输很繁忙。为毛？道岔子很多呀。
如果说车站很简陋，那站台就更不用提了。不仅简陋，而且管理松弛，以至于一外国村妇竟然可以大模大样地糟蹋路轨。这在天朝的火车站是不可能滴。
不是没人管理，而是疏于管理。
站台简直就是一个大市场，各种小贩各种叫卖。
图中小女孩正在制作和叫卖“特纳卡”一种据说可以美容护肤的天然化妆品。
示范，是最直接最有效的推销。
试用，比示范还有效。这不，连皇帝都被忽悠了。
爱美之心人皆有之，何况村妇乎？
这是想帮孩子做广告的节奏么？
站台不仅是大市场，还是大旅店大客栈。
还是表现行为艺术的开放地儿
当然，也是屁孩儿们玩耍的好去处。
跟天朝大不一样，买票不是在车站里面，而是在站台上的一处小屋子。而且，需要值班人员引领你才能找到要乘坐的火车。
这是普通缅甸人乘坐的车厢
若总是这般舒适，没必要在仰光买房子嘛。
这个，大大滴有意思。您读懂了么？反正，皇帝村妇看到后大大滴变规矩了。
这是外国人和有身份有实力的缅甸人乘坐的车厢，所谓空调就是电风扇。
当我们站在车厢外时，车厢内的风景便大大滴有趣。
缅甸人，幸福啊。
车厢虽破旧，但却被各种涂鸦美化。
村妇在想：到站了，该不该带走这个小屁孩儿呢？
小子哎，姑奶奶不跟你玩了。
一看这个就知道，缅甸的铁路运输很不景气哦。
不景气归不景气，清洁卫生不可或缺。
这哥们儿一看也是搞运输的，为毛放着平地不走，没有轮子偏要上轨道？
铁路边上的居民区
虽然是个小站，也必须有小贩。
我买不起房子，住这儿也不错。
脸朝黄土背朝天，缅甸的农民好辛苦。
在缅甸，僧人的地位非常高。 所以，他们从小就出家为僧。
人人是雷锋，处处有雷锋。又见免费饮用水。
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